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智能车联网系统是指车与车、车与路、葡萄京:车与人、车与传感设备等交互,随着中国智慧交通车联网产业创新联盟成立

八月 16th, 2019  |  热点社会

日前,2016中国通信技术与车联网发展论坛暨车联网产业链合作研讨会在南岸区举行。会上,浪潮集团、爱立信、安诚保险、重庆中交通信信息技术有限公司和中关村公信卫星应用技术产业联盟等13家企业及组织联合宣布,将在南岸区共同发起设立一家国际化协作组织——中国智慧交通车联网产业创新联盟。

以“携手创新,跨界融合,智联未来,引领发展”为主题的中国智慧交通车联网产业创新联盟29日在重庆正式成立。

以“携手创新,跨界融合,智联未来,引领发展”为主题的中国智慧交通车联网产业创新联盟29日在重庆正式成立。
联盟由国内外智慧交通与车联网产业相关的知名企业、科研院所、高等院校,金融机构等单位共同发起,是以车联网为手段,助力智慧交通建设和发展的创新型组织,联盟在交通运输部、工信部、科技部、公安部、重庆市等有关部门的指导支持下开展工作,通过政产学研用金紧密合作,集成智能交通的人才、技术、项目和市场资源,以创新平台驱动跨界融合、协同创新,引领和提升智慧交通和智慧出行。
据中国智慧交通车联网产业创新联盟秘书长魏凤介绍,联盟于2016年9月在中国产学研合作促进会支持下启动筹建,由之初的17家单位,发展到现在70余家单位。据不完全统计,其中主要成员单位2016年营收超1.9万亿元,净利润达3092亿元,服务覆盖全国超8亿用户,云计算、大数据、人工智能、智能驾驶等相关新技术、新产品专利8000余项,可广泛应用于智慧交通领域。
中国产学研合作促进会执行副会长、秘书长王建华说,联盟在交通运输部通信信息中心具体指导下,把秘书处落户在重庆南岸区,是根据重庆山城特点和智能交通的需求,依托重庆市车联网技术工程研究中心,通过车联网、大数据应用为全国智慧交通提供案例和经验。
成立大会上,由中国产学研投融资联盟与智慧交通车联网产业创新联盟联合重庆产业引导股权投资基金,招商银行重庆分行、济南分行和北京分行,北大青鸟集团,星耀基金,安诚保险等单位发起筹建中国智慧交通产业发展基金;中国智慧交通车联网产业创新联盟和中国疼痛康复产业创新联盟共同倡议,为全国交通人提供疼痛康复科普预防及诊疗服务。大会还发布了新的成果,联盟成员和专家围绕智慧城市建设和智能交通发展做了精彩报告。

以“携手创新,跨界融合,智联未来,引领发展”为主题的中国智慧交通车联网产业创新联盟29日在重庆正式成立。

不久前的双节让全国有车一族体会了高速公路拥堵的盛况,凸显车联网产业发展的迫切性。您了解什么是车联网吗?车联网系统是指是利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术,对道路和交通进行全面感知,实现人、车、物、路的畅通、安全、高效地运转。

该联盟将围绕智慧交通建设和车联网产业发展,整合交通、信息通信、金融、旅游及保险等行业资源,促进跨领域、跨部门的产业深度融合。

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联盟由国内外智慧交通与车联网产业相关的知名企业、科研院所、高等院校,金融机构等单位共同发起,是以车联网为手段,助力智慧交通建设和发展的创新型组织,联盟在交通运输部、工信部、科技部、公安部、重庆市等有关部门的指导支持下开展工作,通过政产学研用金紧密合作,集成智能交通的人才、技术、项目和市场资源,以创新平台驱动跨界融合、协同创新,引领和提升智慧交通和智慧出行。

也有一种说法认为,车联网是物联网的具体应用以及表现之一,指通过各种信息传感设备,利用RFID、GPS、移动通信和无线网络等接入技术和网络服务支撑技术,实现人、车、路、环境之间的智能协同,从而达到“人-车-路-环境”的和谐统一,实现在信息网络平台上对所有车辆属性信息和静、动态信息进行提取利用并提供综合服务。因此,车联网产业正在受到广泛的关注。1.中兴通讯近期发布“ZTEI-City智慧城市解决方案”,融合感知、网络、平台和应用四大系统,首次在业界提出“4I智慧城市理念”,并引入云计算平台。智慧城市解决方案涉及的移动宽带、车联网、ETC、无线政务、电子车牌等子系统均已商用。2.华为目前正大力在车联网行业布局,车载通讯互联是华为终端M2M战略的重要投入方向之一。媒体报道说,华为愿意和包括集成商、车厂、运营商、芯片厂、内容商等在内的整个产业链共同携手,本着“开放、合作、共赢”的原则,一起做大整个车联网的市场规模,推动车联网产业的发展。3.中国移物联网有限公司是由中国移动出资成立,按照市场化机制设立、独立运作的专业子公司,运营物联网专用网络,研发、设计、生产物联网专用芯片和模组,开发宜居通、车联网、二维码等特色产品,打造物联网云服务开发平台,致力于推动各行业物联网应用推广。首先看到的就是吉利与中移动签战略合作协议,打造一键导航、呼叫中心等“车联网”功能。4.中国电信发力车联网,行翼通将向物流业延伸。目前,“InteCare行翼通”主要应用在校车上,未来将向物流等领域延伸。5.中国联通完成了其在车联网领域的战略布局,推出了名为CUTP的中国联通车联网架构,随后该公司与宝马汽车达成了BMW互联驾驶业务。为回馈新老客户,满足汽车用户对导航服务的需求,ARS还与中国联通合作特别推出了“零”元车载导航计划。目前,联通已同东风、一汽、宝马、上汽等多家公司开展推广智能车联网系统,智能车联网系统是指车与车、车与路、车与人、车与传感设备等交互,装有智能平台的汽车产品,像手机一样有一个专属号,其大部分信息传输和通话靠3G网实现。目前联通已逐步推出智能汽车专属号段和全国统一资费体系。6.物联网龙头新大陆已推出“车联网”应用整体解决方案,将率先在福州公交应用“智能公交系统”,实现单纯人工调度到智能化动态监控、实时调度,并能使老百姓足不出户掌握包括公交路线、车次、站点信息、周边环境等实时情况。特别值得一提的是中国联通展示了首款基于3G网络的车联网后视镜。如此多的厂家和运营商扎堆车联网市场,足见市场前景之广大。据预测,到2020年,随着对被盗车辆的找回、保险信息通讯业务和娱乐等服务的需求的增加,车联网设备将日益成为一种必需品。寻求产品多元化和希望增加创收渠道的汽车生产商以及需要连接设备的插电式电动车的发展将推动这一趋势。MachinaResearch预计,2020年将有90%的新车搭载车联网设备,从而为连接设备市场带来6000亿美元的价值。资本市场方面,车联网概念股也热闹非凡。一类是公路信息化整体解决方案供应商,包括宝信软件、川大智胜、银江股份、交技发展、皖通科技、亿阳信通第二类是车载端信息系统,包括启明信息、四维图新。可喜的是:广汽研究院、中国移动广东分公司等19家单位联合发起的广东省车联网产业联盟,正是基于整个产业链上整车厂商、硬件及设备制造商、解决方案开发商、服务提供商、应用程序开发商、无线运营商、咨询顾问公司、科研机构需要协同而生。在汽车制造重镇上海和重庆,由上海汽车、宝信软件、交技发展等46家企业发起成立的上海车联网产业联盟在嘉定区安亭揭牌;重庆市科委将和南岸区政府一起,在茶园联手打造车联网应用示范基地,拟成立车联网产业联盟、车联网技术协同创新中心和运营服务中心。未来,通过构建城市级车联网大系统,利用车辆和道路上的传感设备收集车辆、道路和环境的信息,能够车与车、车与人、车与路的互联互通,借助于三网融合,通过多屏融合而实现信息共享,最终实现城市交通的智能、安全、畅通、高效。车联网将成为真正意义上的跨厂商、跨用户、跨应用的平台级物联网。

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